此前上海車展的維權(quán)事件引發(fā)了網(wǎng)友對(duì)“數(shù)據(jù)權(quán)”的關(guān)注。巧合的是，就在這次維權(quán)事件發(fā)生之前，美國(guó)得州也因一起涉及特斯拉安全的事故爭(zhēng)議，引發(fā)了當(dāng)?shù)鼐�方和特斯拉之間的“數(shù)據(jù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。5月6日，特斯拉內(nèi)部人士透露，該企業(yè)正在開發(fā)線上信息系統(tǒng)平臺(tái)，以便車主自行查詢車輛后臺(tái)數(shù)據(jù)和車機(jī)交互數(shù)據(jù)。這一消息迅速被多家媒體報(bào)道。

      評(píng)論視角：

      1、尊重消費(fèi)者的“數(shù)據(jù)權(quán)”，也有利于特斯拉的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。隨著數(shù)據(jù)平臺(tái)的上線，今后發(fā)生類似爭(zhēng)議時(shí)，處理流程會(huì)更順暢、更清晰，也更有公信力。這無疑有利于保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，對(duì)特斯拉也是有益的。回顧這次維權(quán)事件，特斯拉向涉事車主移交了數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)報(bào)告后，數(shù)據(jù)的真實(shí)性依然遭到廣泛質(zhì)疑。

      2、如果特斯拉此前已經(jīng)完成了數(shù)據(jù)平臺(tái)上線，完善了數(shù)據(jù)的采集、保管和分析機(jī)制，就不會(huì)產(chǎn)生這樣的結(jié)果。尊重消費(fèi)者的“數(shù)據(jù)權(quán)”，以公平合理、高效透明的機(jī)制取信于市場(chǎng)，其實(shí)也是保護(hù)了特斯拉的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

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