詩(shī)人斯坦尼斯耶有一句詩(shī)：“雪崩的時(shí)候，沒(méi)有一片雪花覺(jué)得自己有責(zé)任�！倍�事實(shí)上，雪崩的時(shí)候，沒(méi)有一片雪花是無(wú)辜的。

　　這次重慶萬(wàn)州墜江事件并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的車(chē)輛事故，而是一個(gè)人為的悲劇：乘客與司機(jī)激烈爭(zhēng)執(zhí)導(dǎo)致車(chē)輛失控，最終車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎沖破護(hù)欄墜江，十五條人命瞬間消逝。而令人詫異的是在肇事女子怒罵司機(jī)，用手機(jī)砸司機(jī)頭的時(shí)候，全車(chē)14個(gè)人，居然沒(méi)有一個(gè)站出來(lái)阻止。

　　十幾條人命里，一個(gè)撒潑的乘客和一個(gè)不理智的司機(jī)為此付出了慘重代價(jià)，而剩下的十三個(gè)乘客讓人痛惜的同時(shí)，也讓人反思：如果在女乘客辱罵司機(jī)的那五分鐘里有一個(gè)人出來(lái)制止，在互毆時(shí)有一個(gè)人幫忙拉住那個(gè)女乘客，或許結(jié)局會(huì)不同�！瓣P(guān)己高高掛起”是不少中國(guó)人根深蒂固的思想，這次悲劇就是典型的印證，有人不講規(guī)則，破壞社會(huì)秩序，其他旁觀者不管不顧，冷眼旁觀，而這些社會(huì)的冷漠與縱容，最后常常帶來(lái)慘重代價(jià)。10月29日，北京一女子乘公交車(chē)時(shí)坐過(guò)站，要求臨時(shí)下車(chē)遭拒后用整箱牛奶砸司機(jī)，導(dǎo)致公交車(chē)發(fā)生剮蹭；而重慶萬(wàn)州22路公交車(chē)已經(jīng)發(fā)生過(guò)兩起乘客辱罵司機(jī)，搶奪方向盤(pán)，司機(jī)不慎駕駛公交車(chē)撞到樹(shù)上的案例的事故太多。

　　魯迅先生曾說(shuō)“不在沉默中爆發(fā)，就在沉默中滅亡”，很多時(shí)候，當(dāng)沖突激烈時(shí)，沒(méi)有外界強(qiáng)制打斷很難冷靜下來(lái)，而這些事故恰恰缺少了這么一個(gè)“在沉默中爆發(fā)”的人。教訓(xùn)極其慘痛，逝者安息，生者警醒：不放縱自己，不縱容他人。其實(shí)根據(jù)蝴蝶效應(yīng)和骨牌效應(yīng)，每件事都可以有不同的走向和結(jié)果，每件事都可能與自己有關(guān)，那么作為社會(huì)人，除了自己守規(guī)則外，都應(yīng)該盡自己所能去阻止正在發(fā)生的危害自身安全的惡性事件。很多時(shí)候，你的沉默更是種縱容，危害往往更加嚴(yán)重。

　　那些沉默的大多數(shù)，你說(shuō)高鐵占座并沒(méi)占我的座，所以冷眼旁觀；你說(shuō)他們碰瓷沒(méi)有坑我的錢(qián)，所以坐視不管；你說(shuō)不確定是人販子，所以先在旁看看……你說(shuō)你不是軍人、不是警察、不是執(zhí)法人員，你不伸出手、甚至也不讓身邊的人伸出手去，你說(shuō)這么做并沒(méi)有錯(cuò)。最終在行駛的公交車(chē)上，有人毆打司機(jī)，你沒(méi)有說(shuō)什么，所以……

　　這讓我想起海明威的《喪鐘為誰(shuí)鳴》：沒(méi)有人是自成一體、與世隔絕的孤島/每一個(gè)人都是廣袤大陸的一部份/如果海浪沖掉了一塊巖石/歐洲就減少/如同一個(gè)海岬失掉一角/如同你的朋友或者你自己的領(lǐng)地失掉一塊/每個(gè)人的死亡都是我的哀傷/因?yàn)槲沂侨祟?lèi)的一員/所以/不要問(wèn)喪鐘為誰(shuí)而鳴/它就為你而鳴！

　　代價(jià)太過(guò)慘重，集體沉默，結(jié)果便是集體沉沒(méi)。我們不應(yīng)該總在沉默，因?yàn)槲覀儾淮_定下一次是不是輪到我們體會(huì)生命的脆弱。

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