空氣流動(dòng)所形成的動(dòng)能極為風(fēng)能。風(fēng)能使太陽(yáng)能的一種轉(zhuǎn)化形式。

　　太陽(yáng)的輻射造成地球表面受熱不均，引起大氣層中壓力分布不均空氣沿水平方向運(yùn)動(dòng)形風(fēng)。風(fēng)的形成乃是空氣流動(dòng)的結(jié)果。風(fēng)能利用形成主要是將大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能。

　　在赤道和低緯度地區(qū)，太陽(yáng)高度角大，日照時(shí)間長(zhǎng)，太陽(yáng)輻射強(qiáng)度強(qiáng)，地面和大氣接受的熱量多、溫度較高；再高緯度地區(qū)太陽(yáng)高度角小，日照時(shí)間短，地面和大氣接受的熱量小，溫度低。這種高緯度與低緯度之間的溫度差異，形成了南北之間的氣壓梯度，使空氣作水平運(yùn)動(dòng)，風(fēng)應(yīng)沿水平氣壓梯度方向吹，即垂直與等壓線從高壓向低壓吹。地球在自轉(zhuǎn)，使空氣水平運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏向的力，稱(chēng)為地轉(zhuǎn)偏向力，這種力使北半球氣流向右偏轉(zhuǎn)，南半球向右偏轉(zhuǎn)，所以地球大氣運(yùn)動(dòng)除受氣壓梯度力外，還要受地轉(zhuǎn)偏向里的影響。大氣真實(shí)運(yùn)動(dòng)是這兩力綜合影響的結(jié)果。

　　實(shí)際上，地面風(fēng)不僅受這兩個(gè)力的支配，而且在很大程度上受海洋、地形的影響，山隘和海峽能改變氣流運(yùn)動(dòng)的方向，還能使風(fēng)速增大，而丘陵、山地卻摩擦大使風(fēng)速減少，孤立山峰卻因海拔高使風(fēng)速增大。因此，風(fēng)向和風(fēng)速的時(shí)空分布較為復(fù)雜。

　　在有海陸差異對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)的影響，在冬季，大陸比海洋冷，大陸氣壓比海洋高風(fēng)從大陸吹向海洋。夏季相反，大陸比海洋熱，風(fēng)從海洋吹向內(nèi)陸。這種隨季節(jié)轉(zhuǎn)換的風(fēng)，我們稱(chēng)為季風(fēng)。所謂的海陸風(fēng)也是白晝時(shí)，大陸上的氣流受熱膨脹上升至高空流向海洋，到海洋上空冷卻下沉，在近地層海洋上的氣流吹向大陸，補(bǔ)償大陸的上升氣流，低層風(fēng)從海洋吹向大陸稱(chēng)為海風(fēng)，夜間（冬季）時(shí)，情況相反，低層風(fēng)從大陸吹向海洋，稱(chēng)為陸風(fēng)。在山區(qū)由于熱力原因引起的白天由谷地吹向平原或山坡，夜間由平原或山坡吹向，前者稱(chēng)谷風(fēng)，后者稱(chēng)為山風(fēng)。這是由于白天山坡受熱快，溫度溫度高于山谷上方同高度的空氣溫度，坡地上的暖空氣從山坡流向谷地上方，谷地的空氣則沿著山坡向上補(bǔ)充流失的空氣，這時(shí)由山谷吹向山坡的風(fēng)，稱(chēng)為谷風(fēng)。夜間，山坡因輻射冷卻，其降溫速度比同高度的空氣交快，冷空氣沿坡地向下流入山谷，稱(chēng)為山風(fēng)。當(dāng)太陽(yáng)輻射能穿越地球大氣層時(shí)，大氣層約吸收２＊１０^16W的能量，其中一小部分轉(zhuǎn)變成空氣的動(dòng)能。因?yàn)闊釒П葮O帶吸收較多的太陽(yáng)輻射能，產(chǎn)生大氣壓力差導(dǎo)致空氣流動(dòng)而產(chǎn)生「風(fēng)」。至于局部地區(qū)，例如，在高山和深谷，在白天，高山頂上空氣受到陽(yáng)光加熱而上升，深谷中冷空氣取而代之，因此，風(fēng)由深谷吹向高山；夜晚，高山上空氣散熱較快，于是風(fēng)由高山吹向深谷。另一例子，如在沿海地區(qū)，白天由于陸地與海洋的溫度差，而形成海風(fēng)吹向陸地；反之，晚上陸風(fēng)吹向海上。

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